Δημοσιεύτηκε: 23 Ιαν 2013, 21:35
παιδιά η καινοτομία ,η πρωτοτυπία και πρωτοπορεία δεν συμβαδίζει με την αξιοπιστία αυτό θα έπρεπε να το ξέρετε καλά όσοι ασχολούνται με τους υπολογιστές και το linux. Εξέλιξη=bugs. Το ίδιο ισχύει και στα αυτοκίνητα. Δείτε για παράδειγμα την honda και την Toyota και nissan που είναι από τα πιο αξιόπιστα ιαπωνικά ότι σε κινητήρες ακόμη δεν έχουν βάλει turbo στα βενζινοκίνητα τους και όλα τα αυτοκίνητά τους έχουν μείνει πίσω σε επιδόσεις. Η Honda ενώ παλιά είχε τους καλύτερους κινητήρες τώρα πλέον το civic βγάζει στα 1800 κυβικά μόλις 140 ίππους ενώ στα 1300 κυβικά μόλις 100 ίππους ενώ άλλες εταιρίες σε αυτά τα κυβικά ξεπερνάνε τους 200 ίππους. Η Toyota το ίδιο έχει μείνει στους παλιούς κινητήρες ακόμη. Στους Toyota diesel κινητήρες έχει μείνει ακόμη στην πρώτη γενιά common rail ενώ όλες οι άλλες εταιρίες έχουν common rail τρίτης γενιάς. Η πρώτη εταιρία που έβαλε turbo στα μικρά οικογενειακά αυτοκίνητα χαμιλής τιμής ήταν η VW με το golf TSi και μετά ακολούθησαν ford , alfa romeo opel κλπ ενώ τα ιαπωνικά έχουν ακόμη τους κινητήρες του 2000 και πλέον όλες οι εταιρίες προσπαθούν να φτιάξουν αξιόπιστο κινητήρα με turbo ώστε να εξοπλίσουν από μαμά τα αυτοκίνητα τους για να πετύχουν καλύτερες επιδόσεις από μικρούς κινητήρες και ασφαλώς χαμηλή κατανάλωση και μικρούς ρύπους. Μην τρελαθούμε τελείως όμως. Έχετε οδηγίσει ποτέ mercedes ή BMW να συγκρίνεται με τα toyota και τα honda? Γιατί όλοι οι ταξιτζίδες οδηγούν Mercedes χρόνια τώρα??? Καμία σχέση τα μεν με τα δε.